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捷达VS5:依旧是满满的”德味“济公心水论坛

发布日期:2019-10-25 15:01   来源:未知   阅读:

  说到”德味“我想大家都挺明白,简单来说德味、或者说德国制造其实是一种高标准。而今天试的JETTAVS5是JETTA品牌SUV家族主打产品之一,诞生于大众的MQB平台。VS5由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff先生主导设计,应用激光焊接、空腔灌蜡和自动拧紧等先进的制造工艺,来保证德味的纯粹和纯正。

  “V”代表这是一款源自大众、继承大众基因的车型,“S”体现了其SUV的身份,“5”则表明其在家族产品序列中的位置。

  在驾乘感受上面面俱到的意思是让乘客舒服,也让驾驶员放松。这两点说起来不难,但做起来没有长时间造车经验的积累,去拿捏好合适的度才是关键。

  1.4T的涡轮增压发动机配6速自动变速箱变速箱,在多年以前就被人用牛奶加咖啡这样形容。这对黄金搭档有两大特点;一是匹配的顺滑,二是动力的传输效率高、同时在油耗的表现上也能做到同级别数一数二的水平。最大功率依旧为110千瓦,最大扭矩为250牛.米。

  其实刚才也说到过捷达VS5是一辆需要去做综合考量和取舍的车,再说简单点就是在运动和舒适这两个本来就矛盾的点上做平衡。

  我的感受是在舒适这个层面上要考虑的更多,动力总成在中低速的时候没那么激进,转向的反馈也不是特别的犀利。其实这样的设定让底盘更加稳重了一些,某种意义上说在驾驶节奏和驾驶氛围上有更高级别车上的感觉了,更加的照顾到乘客们对旅途舒适性的诉求。

  VS5前脸采用大众最新的X设计元素,并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,使车头造型更加立体。发动机舱盖边缘与大灯相连形成中式“条案”造型,拉伸车身宽度并凸显稳固的风格。源自中式铠甲的进气格栅使整个前脸更显年轻活力。咬合式下格栅突出凶悍与运动感,更加立体的底部护板造型凸显了强壮。

  车身侧面线条的设计延续大众品牌设计逻辑,锋利的线条自前大灯开始,贯穿整个车身,从视觉上拉长车身,前低后高的设计增加了运动气息。中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度。

  多边形尾灯边框为尾部造型增添了野性,“Y”形元素与品牌核心图形相互呼应,点亮后更具科技感。整体的型面设计具有强烈的立体感,而与前部设计相呼应的底护板凸显了运动感和力量感。

  VS5整体风格与外观造型相呼应,在继承大众清晰的设计逻辑的同时,营造出品质感和实用性。内饰整体风格经久耐看、济公心水论坛。便捷实用。

  材质方面运用钢琴烤漆、热烫印、黑色高塑、皮革等元素;中控位置向驾驶员倾斜,体现了以驾驶员为核心的设计;全新造型的仪表板采用了创新的钻石纹注塑工艺,为内饰增添了现代感与科技感。

  VS5的内部采用“活力皮布双拼内饰组合”,即保证了黑色座椅的耐脏度,又避免了内饰色彩过于严肃,增添了活力。

  简单体验下来最大的一个感触就是这是一台挺“大众”的SUV,虽然表面上看起来和大众传统的车型是有些差别的。但坐上去开一圈能在很短的时间里发现这还是大众的味道,比如方向盘的握感和涡轮增压发动机的动力响应。所以VS5骨子里的核心价值还是一系列的良好家族基因的传承。可能在配置上并不会过于的花哨或者宣传一些天马行空的概念。但是在核心的技术层面VS5还是挺老道的,这也是我一直念念不忘的”德味”的一部分。(编辑:陈可源)从郑爽的几段恋爱关系里面看你感觉她是真自卑还是白莲杭州单身公寓租金三个月涨500元房租上涨的背后推手是

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